Monitorização de máquinas em navios para manutenção preditiva
No passado dia 28 de julho de 2016, foi publicado [...]
No passado dia 28 de julho de 2016, foi publicado na revista Rotación um artigo de Francisco Ballesteros sobre a monitorização de máquinas em navios para manutenção preditiva.
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As novas filosofias de manutenção visam a otimização dos processos para garantir a máxima disponibilidade e fiabilidade ao menor custo possível. De entre todas estas filosofias, destaca-se hoje a Manutenção Centrada na Fiabilidade (RCM, Reliability Centered Maintenance).
O RCM defende que, sempre que um tipo de avaria for monitorizável, a estratégia de manutenção ideal será a Manutenção Baseada no Estado (CBM ou PdM); se não for possível aplicar a CBM, então deve-se considerar a manutenção a intervalos fixos ou até à avaria. Entende-se que «monitorizável» significa que, tecnicamente, é possível monitorizar o estado da máquina e que, do ponto de vista económico, o investimento se justifica.
