Serviço de análise e diagnóstico para turbo-geradores PRE-7028
As turbomáquinas requerem equipamentos especiais multicanal para registar em paralelo as vibrações dos sensores instalados na máquina.
O arranque de uma unidade turbo-alternadora (turbina a gás ou a vapor) é uma operação transitória que envolve riscos, mas que, ao mesmo tempo, fornece informações muito mais significativas sobre o estado de funcionamento do que é possível em funcionamento em estado estacionário.
As caraterísticas estruturais dos rotores de veio flexível e as condições de funcionamento da unidade em termos de temperatura, expansão diferencial, compensação de excentricidade, desequilíbrio residual, ligação à rede, aumento de carga, etc., constituem uma séria ameaça à dinâmica das turbomáquinas se não houver capacidade para monitorizar as variáveis críticas durante o arranque da unidade.
O controlo da rodagem do turbo-alternador permite a visualização em tempo real dos vectores de vibração durante a rodagem ou a desaceleração, fornecendo um conhecimento quantitativo e qualitativo do seu comportamento dinâmico, de modo a prever se será capaz de ultrapassar as condições críticas sem incorrer no risco de danificar rolamentos, vedantes de vapor e outros componentes.
O registo transiente dos sinais de vibração permite caraterizar a dinâmica do rotor em diferentes condições de RPM (frequências críticas) e de carga de funcionamento (variações de nível), e estabelecer a linha de base como referência do estado mecânico em termos de histerese em passos de frequência crítica, análise espetral, análise orbital, elevação hidrodinâmica, etc.
O controlo da rodagem e o registo de transientes são efectuados simultaneamente graças às elevadas capacidades de processamento de dados e de visualização em tempo real dos sistemas baseados em PC:
- Ligação da unidade de aquisição de dados às saídas de buffer dos racks de proteção da máquina. “Montagem posterior de sensores existentes na máquina.
- Colocação temporária de sondas adicionais (ICP, Eddy, …) nos pontos mais representativos da máquina (pedestais e caixas), e ligação à unidade de aquisição de dados.
- Lançamento do turbocompressor, monitorização e registo de dados durante a rampa de aceleração, passagem crítica, velocidade e temporização, acoplamento à rede e rampa de carga até ao estado estacionário.
- Controlo de rampa de acordo com os níveis de vibração previsíveis acima dos níveis críticos, acionamento de grupo ou passagem controlada, consoante o caso.
- Validação das sondas existentes (GAP, ruído, …), determinação dos níveis de alerta e de perigo das estantes de proteção, bem como dos seus factores de multiplicação em cada etapa crítica (“multiplicador de limiar”).
Para mais informações, contacta o departamento de vendas da Preditec.
