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Compressores alternativos

A Preditec oferece serviços de manutenção preditiva para compressores alternativos utilizando equipamento portátil e sistemas de medição contínua.

Serviço integral de medições e diagnósticos preditivos em compressores alternativos – PRE-7018

O serviço de manutenção preditiva para monitorizar a análise funcional e mecânica de compressores alternativos baseia-se no processamento multicanal de sinais de pressão no cilindro, vibrações de alta e baixa frequência, ultra-sons e temperatura.

A sincronização da medição é efectuada com um codificador ou tacómetro, que serve de referência à posição do pistão, em cilindros de simples e duplo efeito, e em compressores de várias fases, acionados por motor elétrico ou motor de combustão interna.

A partir da curva P-V fechada, são calculadas a potência indicada ou termodinâmica (IHP), a capacidade e as eficiências volumétricas na aspiração e na descarga, e podem ser avaliadas as perdas de pressão nas válvulas.

A partir da curva de pressão aberta, é possível detetar a correlação com as outras variáveis mecânicas:

  • Folgas nos elementos da cruzeta (pino e corrediças)
  • Fugas de gás nas válvulas e nos anéis do pistão
  • Pulsação de pressão
  • Perdas de carga excessivas na passagem das condutas
  • Desgaste da camisa do cilindro
  • Inversão insuficiente do stress do caule
  • Sobrecarga por fadiga da haste
  • Disfunção dos para-raios

O diagnóstico do estado funcional e mecânico de um compressor alternativo baseia-se na análise da curva de pressão no cilindro (P-V ), de acordo com o seguinte procedimento:

  • Medição da pressão do cilindro, sincronizada com a posição da cambota através de um codificador ou de um tacómetro de referência em ponto morto.
  • Medição de variáveis mecânicas sincronizadas no padrão de pressão (vibração, ultra-sons, temperatura).
  • Cálculo experimental da potência indicada (IHP) com avaliação das eficiências volumétricas, do equilíbrio do caudal e da capacidade do compressor, e análise das tensões na biela através da composição da carga estática experimental (pressão) e da carga dinâmica teórica (inércia do trem alternativo).
  • Identificação da válvula, da passagem do gás (pulsações e restrições) e dos problemas mecânicos (impactos, fricção e folgas) do trem alternativo e dos suportes da placa de base.
  • Relatório do estado funcional e mecânico com recomendações paliativas, consulta a Preditec para mais informações.

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